Nesta páxina
Introdución
OVehículo de mantemento de vías do tren (SYD-Ⅰ)é unha-máquina de apisonado hidráulico CNC de última xeración, deseñada para o apisonado de lastre ferroviario totalmente automatizado baixo travesas. O seu sistema hidráulico accionado por intelixencia artificial-permítelle a un operador xestionar tanto as operacións de bateo como as tarefas auxiliares, como o aliñamento da vía, a carga e a descarga, mellorando a eficiencia ao tempo que reduce o traballo manual.
OVehículo de mantemento de vías do trencombina potencia hidráulica e mecanismos de vibración para lograr un apisonamiento preciso, garantindo que a compactación do lastre sexa uniforme e que as travesas estean debidamente apoiadas. O seu sistema de control intelixente monitoriza a profundidade da pinza de apisonamento, a forza de suxeición e o aliñamento automaticamente.
Características e especificacións principais
O vehículo de mantemento de vías do tren SYD-Ⅰ integra varios pequenos motores de gasolina para a enerxía hidráulica e de vibración. O sistema automatizado de PLC controla a inserción da pinza de apisonado, a suxeición e o funcionamento de varios-dormitorios, logrando un bateo de alta-velocidade e totalmente automatizado.
Especificacións técnicas
| Potencia nominal do motor | Motores de gasolina de 13,5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW |
| Frecuencia de vibración | 63 Hz |
| Número de seleccións de apisonado | 8 |
| Presión do sistema hidráulico | 5,5-8 MPa (axustable) |
| Forza de vibración | 22 kN |
| Eficiencia Operativa | 320-350 dormentes/hora |
Aplicacións e casos de uso
OVehículo de mantemento de vías do trené adecuado para unha ampla gama de aplicacións:
- Bateo automatizado de lastre para liñas de ferrocarril e desvíos
- Reparación de vías de emerxencia, incluíndo tramos de lastre conxelados
- Zonas urbanas, pontes, túneles e patios da estación con espazo limitado
- Operacións de alta-eficiencia cunha mínima intervención manual
Mantemento e reparación
O mantemento regular garante a lonxevidade do sistema de bateo hidráulico SYD-Ⅰ:
- Inspeccione e substitúa os casquiños de pasadores, as mangas dos eixes e as púas de apisonamento desgastadas cada 50 horas
- Filtrar ou substituír o aceite hidráulico e limpar o filtro de aceite de retorno
- Lubricar os compoñentes de vibración e manter os motores segundo as especificacións do fabricante
- Comprobe os selos, elimine as fugas de aceite e asegúrese de que o sistema PLC funciona correctamente
Transporte e pos{0}}venda
TodosVehículo de mantemento de vías do trenas unidades son enviadas en caixas ou palés de madeira. A nosa empresa ofrece asistencia posvenda completa, asistencia técnica e opcións de envío a todo o mundo.Obtén máis información sobre SYD-Ⅰ aquí.
Contacto e máis información
📧 Correo electrónico:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Páxina web:www.qlrailwaymachine.com
Etiquetas en quente: Vehículo de mantemento de vías do tren, fabricantes de vehículos de mantemento de vías do tren de China, provedores, fábrica
