Tamper de lastre de ferrocarril

Detalles

A pisadora de lastre de ferrocarril YD-22III é unha máquina hidráulica de mantemento de vías-de alto rendemento deseñada para a compactación eficiente do lastre e a estabilización de travesas. Equipado con control intelixente, camiñada automática e operación remota, garante un apisonamiento preciso en liñas ferroviarias novas e reparadas. O seu deseño compacto, o seu calibre axustable e o seu sistema de apisonamiento hidráulico estático fan que sexa ideal para operacións de reparación de emerxencia, transporte urbano e ferrocarril de alta velocidade. Cunha produtividade superior, compatibilidade de camas adaptables e iluminación de seguridade integrada, o YD-22III proporciona un mantemento fiable, seguro e rápido para unha variedade de ambientes de construción.

Categoría

Máquina apisonadora de carril

Share to

Tamper de lastre ferroviario YD-22III - Mantemento eficiente da vía

Visión xeral

OTamper de lastre de ferrocarril YD-22IIIé unha unidade de mantemento de vías hidráulica intelixente deseñada para o apisonamento preciso e eficiente das bancadas de ferrocarril.
Presenta unha estrutura compacta, alta forza de excitación e ancho axustable, polo que é adecuado tanto para a construción de novas liñas como para a reparación de vías existentes.
A máquina garante a compactación adecuada do lastre, mellora a estabilidade da vía e admite operacións ferroviarias seguras.
Esencial para o mantemento de vías e os escenarios de reparación de emerxencia, mellora a produtividade e a eficiencia operativa.

Características clave

Alta produtividade

>260 dormentes/hora

Apisonado eficiente da liña, reducindo o tempo de traballo e operación.

Ver especificacións

Control Intelixente

Camiña automática e control remoto

Simplifica as operacións, mellora a seguridade e garante un bateo preciso.

Ver especificacións

Adaptable

Varios tipos de camas

Compatible con travesas de formigón e aceiro para estándares internacionais.

Ver especificacións

Seguro e duradeiro

Iluminación e protección

Luces dianteiras e traseiras con rede de seguridade para operacións nocturnas e túneles.

Ver especificacións

Aplicacións

Apisonado despois de desbroce e cribado en proxectos de reparación en liña.
Apisonamento inicial para alta-velocidade, velocidade xeral e construción de ferrocarril urbano.
Traballos nocturnos e operacións de túneles con sistema de iluminación integrado.
Reparación de emerxencia e mantemento-no lugar debido ao deseño compacto e flexible.
Calibre axustable para estándares nacionais e internacionais.

Especificacións técnicas

Poder	Motor de gasolina de catro-tempos, 10,5 kW
Velocidade do motor	3600 rpm
Presión hidráulica	5-6 MPa
Frecuencia de vibración	66,7 Hz
Forza Emocionante	16 kN
Resistencia de sujeción	6,5 kN × 2
Profundidade de inserción	90-110 mm
Eficiencia	>300 raíces/hora
Peso neto	1385 kg
Dimensións	2150 × 2200 × 1900 mm

Principais Vantaxes

Control intelixente con marcha automática e operación a distancia.
Apisonamiento hidráulico estático para una transferencia de par precisa y eficiente.
Compatible con varios tipos de camas, nacionais e internacionais.
Sistema integral de iluminación para traballos nocturnos e túneles.
Alta produtividade e baixo mantemento para proxectos de revisión de vías.

Mantemento de rutina

Comprobe o aceite do motor e a calidade do combustible antes da operación.
Limpar o po e os residuos de lastre dos compoñentes de apisonamento.
Inspeccione o sistema hidráulico para detectar fugas para garantir un funcionamento preciso.