Máquina de bateo de lastre ferroviario

Máquina de bateo de lastre ferroviario

Detalles
A máquina de bateo de lastre ferroviario ND-4 é unha ferramenta compacta e fiable desenvolvida para o mantemento ferroviario moderno. Ao ofrecer vibracións de alta-frecuencia directamente na capa de lastre, restaura a estabilidade da vía, reduce os baleiros de travesía e axuda a evitar a deformación a longo prazo. A súa estrutura lixeira e o seu deseño ergonómico fano axeitado para inspeccións rutineiras, reparacións de emerxencia e ambientes de traballo desafiantes, como túneles e estacións, onde non se poden implantar equipos máis grandes.
Categoría
Máquina apisonadora de carril
Share to
Enviar consulta
Chatea agora
Descrición
Parámetros técnicos

 

Introdución

OMáquina de bateo de lastre ferroviario ND-4é un dispositivo de combustión interna -mantil e versátil deseñado para enxeñeiros ferroviarios, equipos de mantemento e especialistas en compras. A súa estrutura compacta e as ferramentas de apisonado especializadas permiten un mantemento eficiente do lastre de vías, reparacións de emerxencia e despexe da vía conxelada. A diferenza das máquinas voluminosas, o ND-4 está optimizado para unha compactación precisa e repetible do lastre ao tempo que garante a seguridade do operador e minimiza a fatiga.

Lightweight internal combustion rail tamper
Lightweight petrol track tamper machine
Portable internal combustion track tamper machine

 

Características e especificacións principais

A apisonadora ND-4 integra un motor de gasolina de dous-tiempos, un dispositivo de amortiguación, un corpo vibratorio e un asa de deseño ergonómico. A súa vibración de alta frecuencia (120–150 Hz) garante unha compactación completa do lastre, eliminando ocos triangulares baixo travesas e mellorando a estabilidade da vía.

Especificacións técnicas
Modelo de motor Motor de gasolina de dous-tempos
Potencia de saída 1,6 CV
Frecuencia de vibración 120-150 Hz
Velocidade do eixe excéntrico 8500 ± 500 r/min
Forza Emocionante 4200N
Dimensións (L×W×H) 350×360×1030 mm
Peso da máquina 14,5 kg

 

Aplicacións e casos de uso

O ND-4 destaca nunha variedade de escenarios:

  • Mantemento diario de liñas de ferrocarril e desvíos
  • Reparación de vías de urxencia e retirada de lastre conxelado
  • Compactación de lastre para vías con elevación superior a 30 mm
  • Zonas urbanas, pontes, túneles e patios da estación con espazo restrinxido

O seu deseño lixeiro e ergonómico permite que os enxeñeiros poidan manobrar con seguridade e eficiencia en lugares nos que non poden funcionar as manipuladoras máis grandes.

 

Mantemento e almacenamento

O mantemento adecuado prolonga a vida útil do ND-4:

  • Siga o manual do motor de gasolina para o mantemento
  • Substitúa as púas de apisonamento desgastadas de inmediato para evitar danos na manga
  • Almacenar en ambiente seco e ventilado, lonxe de gases corrosivos
  • Drene o combustible se a máquina permanecerá inactiva durante períodos prolongados

 

Transporte e pos{0}}venda

Todas as máquinas de bateo ND-4 están embaladas en caixas ou palés de madeira para un transporte seguro. A nosa empresa ofrece un servizo posvenda completo e soporte técnico para garantir a satisfacción operativa en todo o mundo.Máis información sobre ND-4 aquí.

 

Contacto e máis información

📧 Correo electrónico:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Páxina web:www.qlrailwaymachine.com

 

Etiquetas en quente: Máquina de apisonado de lastre ferroviario, fabricantes de máquinas de bateo de lastre ferroviario de China, provedores, fábrica

Enviar consulta
Contacta connoscose tes algunha pregunta

Podes contactar connosco por teléfono, correo electrónico ou formulario en liña a continuación. O noso especialista porase en contacto contigo en breve.

Contacta agora!