Construcción de vías férreas Soldadura de ferrocarril móbil

Unha rectificadora de carril de 260 mm de alto rendemento -deseñada para o mantemento de desvíos e interruptores. Deseñado para durabilidade e precisión, restaura o perfil do carril, reduce o desgaste e amplía a vida útil das vías en aplicacións ferroviarias-de traballo pesado.
Molienda de precisión:Mantén a xeometría precisa do ferrocarril para as operacións seguras do tren.
Material duradeiro:Resiste o desgaste e garante un uso-a longo prazo no mantemento de-vías pesadas.
Eficiencia temporal:Acelera as tarefas de moenda, reducindo as horas de traballo no lugar.
Conformidade:Cumpre os estándares das Directrices de Enxeñaría Ferroviaria de AREMA para o mantemento da vía.

Brocas ocas de alta-calidade para a perforación de buratos de parafusos de unión de carril. Dispoñible en tamaños de 12,9 mm a 60 mm. Durable, preciso e axeitado para o mantemento ferroviario en todo o mundo.
Perforación de precisión cun erro mínimo para conexións seguras de parafusos
Velocidade de corte máis rápida cunha eliminación eficiente de virutas
Fabricado con aceiro de aliaxe e materiais con punta de carburo{0}}
Adecuado para estándares ferroviarios globais e máquinas de perforación de ferrocarril portátiles
Dispoñible en tamaños e revestimentos personalizados (óxido negro, pulido, endurecido)

Este conxunto de parafusos de ferrocarril de alta -resistencia e puntas de vía está deseñado para proporcionar unha fixación segura e duradeira-de vías de ferrocarril. Feitas de aceiro de alta calidade con tratamento resistente á corrosión-, estes fixadores de raíl garanten a máxima estabilidade da vía baixo cargas pesadas e vibracións. Ideal para ferrocarrís de pasaxeiros, mercadorías e industriais, este conxunto inclúe varios tamaños de parafusos e puntas para satisfacer diversos requisitos do proxecto.

Feito en aceiro de alta -resistencia (Q235, 35#, 45#) para garantir a durabilidade.
Tratamento superficial resistente á corrosión-incluíndo galvanización por inmersión en quente-e óxido negro.
Cumprimento das normas AREMA, UIC e DIN.
Múltiples tamaños e perfís de rosca dispoñibles para satisfacer diversos requisitos do proxecto.

A almofada do carril de goma do ferrocarril é un compoñente duradeiro e resistente deseñado para colocarse entre os raíles e os traveses. Reduce a vibración, absorbe o impacto, protexe os traviesas do desgaste e mellora a estabilidade da vía. Axeitada para ferrocarril de alta-velocidade, liñas de mercadorías e transporte urbano, esta almofada de goma garante un rendemento duradeiro-, un mantemento baixo e un confort mellorado.

Alta elasticidade para a absorción de impactos e vibracións reducidas.
Material de caucho duradeiro resistente ao desgaste e aos efectos ambientais.
Protexe os traviesos da deformación e prolonga a vida útil da vía.
Compatible con varios tipos de vías e anchos de vía.
Instalación rápida e sinxela con sistemas de fixación estándar.

O clip de raíl elástico de ferrocarril é un compoñente de fixación de raíl amplamente utilizado deseñado para fixar firmemente os carrís aos traveses. A súa alta elasticidade proporciona unha excelente absorción de vibracións, reduce a deformación da vía e garante unha estabilidade de longa-duración tanto en proxectos de ferrocarril de-transporte pesado como de alta-velocidade.

Alta elasticidade:Proporciona unha forza de suxeición consistente para a estabilidade do carril.
Resistente á corrosión{0}:Fabricado en aceiro premium con revestimento protector.
Instalación rápida:Compatible con travesas estándar para un montaxe rápido.
Redución de vibracións:Minimiza o ruído e o desgaste do carril durante as operacións do tren.
Ampla compatibilidade:Funciona con varios perfís ferroviarios e estándares internacionais.