NLB-Chave de parafuso de carril de motor de gasolina portátil 2000 - Ferramenta de aperte de parafuso de ferrocarril de alto par
Vídeo: NLB-2000 elimina de forma eficiente un elemento de fixación de carril M24 moi oxidado en menos de 15 segundos durante o mantemento de campo nun túnel de montaña.
ONLB-2000é un profesionalferramenta de aperte de parafusos ferroviariosimpulsado por un robusto motor de gasolina de 3,5 kW, que ofrece hasta2000 N·m de par máximo. Deseñado para traballos pesados-ferramentas de mantemento de pistasaplicacións, apreta ou afrouxa de forma eficiente os fixadores de carril M16–M32-incluso os parafusos moi oxidados ou agarrados-en posicións verticais, horizontais ou inclinadas.
Pesando só19 kg(620×455×285 mm), este compactochave de carril de gasolina-permite un rápido despregamento en túneles, pontes, desvíos e outros espazos reducidos onde as ferramentas eléctricas non son prácticas.
Como certificadofabricante de equipos ferroviarios de alta-tecnoloxía, Henan Qiangli Machinery garante que todos os produtos cumpran coas normas internacionais, incluíndoUIC 774-3para sistemas de sujeción de carril.
Especificacións técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Motor de gasolina | 3,5 kW (4,8 HP) / 9000 rpm |
| Sen{0}}velocidade de carga | 3400 rpm |
| Peak Torque | 2000 N·m |
| Froitos secos aplicables | M16 – M32 |
| Peso | 19 kg |
| Dimensións (L×W×H) | 620 × 455 × 285 mm |
Mantemento e mantemento
- Substituír o aceite da caixa de cambios pechada cada 12 meses (viscosidade mín. ISO VG 68).
- Inspeccione a graxa da carcasa do impactador cada 6 meses; substituír se está degradado.
- Comprobe todos os elementos de fixación antes de cada uso.
- Substitúe inmediatamente os aneis das tarxetas de visualización rachadas.
- Para almacenamento-a longo prazo: baleira o combustible e gárdao nun lugar seco e fresco.
Precaucións de funcionamento
- Use mangas de enchufe correctas para porcas M16–M32 para evitar danos.
- Coloque o volante de marcha atrás en punto muerto antes de arrancar o motor.
- Axusta a velocidade do motor só en-condicións de sen carga.
- Pre-mestura o combustible nun recipiente separado antes de repostar.
- Libere a presión do tanque lentamente ao repostar durante as pausas.
Aplicacións en Mantemento Ferroviario
- Xestión de fixación de carril:Apretado/afloxo rápido dos parafusos da vía durante a rutinamantemento de pistas.
- Eliminación do parafuso oxidado:Libera porcas envellecidas ou corroídas sen danar os compoñentes do carril.
- Espazos Confinados:Funciona eficazmente en túneles, pontes e zonas de conmutación con acceso limitado.
Por que escoller NLB-2000?
- Sistema de impacto de alta -eficiencia:Ofrece impactos repetidos de 2000 N·m para vencer os parafusos de ferrocarril oxidados ou agarrados.
- Operación multi-ángulo:Funciona verticalmente, horizontalmente ou en pendientes-ideal para xeometrías de pistas complexas.
- Lixeiro e portátil:O deseño de 19 kg permite a mobilidade dun só-operador en áreas remotas.
- Ampla compatibilidade:Admite todos os fixadores de carril M16–M32 estándar utilizados nas redes ferroviarias globais.
Listo para actualizar o teuferramenta de mantemento ferroviario?
📧 elinachina@126.com | 📞 +86 15617710309(WhatsApp)
Ver todas as ferramentas de mantemento de pistas
Produtos relacionados:Chave inglesa sen fíos de litio TS-20 | Rectificadoras de carril | Catálogo Completo de Equipos de Mantemento Ferroviario
Etiquetas en quente: chave de parafuso para motor de gasolina, fabricantes de chave de parafuso de motor de gasolina de China, provedores, fábrica
