Trituradora de carril de tren

A trituradora de ferrocarrís de tren de desvío DGM-2.2I é adecuada para eliminar ou reparar danos no ferrocarril en zonas débiles de desvíos. Principalmente repara bordos grosos, contornos e adelgazamento de carrís cun ancho de sección transversal inferior a 50 mm, como carrís de punta, carrís centrais activos e carrís de á. Isto reduce o desenvolvemento de defectos na superficie do ferrocarril, mellora a planitude da superficie do ferrocarril, mellora aínda máis o contacto das rodas-e o confort dos pasaxeiros, reduce o ruído entre as rodas e os carril, prolonga a vida útil do ferrocarril e reduce os custos de mantemento.

A trituradora de carril de tren DGM-2.2I reduce eficazmente a intensidade do traballo e está deseñada principalmente para reparar danos puntuais na superficie do ferrocarril. A máquina posúe unha alta eficiencia operativa, un peso lixeiro e unha carga e descarga segura, cómoda e fiable, aforrando man de obra e reducindo os custos de mantemento. Está especializada en mellorar a precisión de moenda dos compoñentes do carril puntual, reparar o perfil do carril do punto de desvío (centro), resolver as relacións de carga desigual entre rodas e carril e prolongar a vida útil dos compoñentes do carril do punto.

1. Reparación de puntos débiles de participación:A trituradora de carril de tren DGM-2. 2I utilízase para eliminar ou reparar danos de menos de 50 mm de ancho en puntos de desvío, raíles de corazón móbiles e raíles de ás.
2. Tratamento de defectos da superficie do ferrocarril:Repara os bordos gordos, a deformación do perfil e a{0}}redución da sección transversal, retardando o desenvolvemento de defectos na superficie da vía.
3. Mellora da suavidade da superficie do carril:Mellora o contacto das rodas-carrís, mellora o confort de marcha e reduce o ruído das rodas-.
4. Optimización da tensión estrutural:Repara o perfil do carril de punta, mellora a tensión irregular das rodas-e prolonga a vida útil dos compoñentes do desvío.
5. Mantemento e control de custos:Reduce a intensidade do traballo, mellora a eficiencia do mantemento, aforra man de obra e reduce os custos de mantemento.

1. Almacenar nun ambiente seco e ventilado:Evite a humidade e a corrosión para evitar a oxidación do motor e dos compoñentes metálicos.
2. Prevención de po e sucidade:Limpe o po e as virutas metálicas da superficie da máquina antes do almacenamento e, se é necesario, cubra cunha funda contra o po.
3. Protección contra vibracións e colisións:Almacenar nun lugar estable para evitar o contacto con obxectos pesados ​​ou colisións.
4. Xire regularmente os compoñentes:Durante o almacenamento a longo prazo-, xira o disco de moenda e os compoñentes da transmisión regularmente para evitar que se agarren os rodamentos.
5. Lubricación e prevención da ferruxe:Aplique aceite ou graxa a proba de ferruxe- ás pezas da transmisión e da guía clave.
6. Manexo de combustible e enerxía:Para os modelos con-combustible, drene o combustible antes de almacenalo-a longo prazo; para os modelos eléctricos-, desconecte a fonte de alimentación e garde correctamente os cables.

1. Capacidade de reparación altamente eficiente:Elimina rapidamente os danos na superficie do ferrocarril en áreas críticas como o carril de punto, o carril de punto móbil e o carril de á.
2. Alta precisión de moenda:Axusta con precisión o perfil do carril, mellora o contacto- das rodas e mellora a fluidez da marcha.
3. Lixeiro e fácil de operar:Estrutura compacta, fácil operación e cómodo de carga e descarga, adaptable a varios ambientes operativos.
4. Man de obra reducida:Reduce significativamente o traballo de moenda manual, mellorando a eficiencia operativa.
5. Vida útil prolongada:Retrasa eficazmente o desenvolvemento de defectos na superficie do ferrocarril, prolongando a vida útil dos desvíos e compoñentes relacionados.
6. Redución de ruído e vibración:Mellora a suavidade da superficie do carril e reduce o ruído de funcionamento da roda-.
7. Custos de mantemento reducidos:A trituradora de ferrocarril reduce a frecuencia de reparación e os custos de mantemento, mellorando os beneficios económicos.

A nosa empresa ten a súa sede na Zona de Desenvolvemento Industrial de Alta{0}}tecnoloxía de Zhengzhou, que abarca unha superficie de máis de 30 mu (uns 20.000 metros cadrados). A nosa fábrica ten unha superficie total de construción duns 15.000 metros cadrados, incluíndo un moderno edificio de oficinas de máis de 5.000 metros cadrados.