Rectificadora de pistas

Rectificadora de pistas

Detalles
DM-1.1 Máquina rectificadora de vías de extremo de carril eléctrico é axeitada para rectificar a cara de extremo de carril e é un produto de apoio para pequenos equipos móbiles de soldadura a presión. É fácil de instalar, operar e ten unha alta eficiencia de moenda, garantindo os requisitos de calidade das caras soldadas dos extremos dos carriles.
Categoría
Rectificadora de carril
Share to
Enviar consulta
Chatea agora
Descrición
Parámetros técnicos

DM-1.1 Rectificadora eléctrica de caras de carril|Equipos de Mantemento Ferroviario

DM-1.1 Electric Rail End-face Grinding Machine in use on railway track

DM-1.1 Rectificadora eléctrica de caras de carril

Rectificadora profesional de extremo-cara con accionamento eléctrico de 1,1 kW, corpo compacto de 15 kg, deseñada para un rectificado preciso antes e despois da soldadura. Fácil implementación-in situ e compatible con pequenas máquinas móbiles de soldadura a presión.

Asegura superficies de soldadura lisas e uniformes, mellorando a resistencia das unións. Adecuado para mantemento de vías, substitución de carriles e construción de novas liñas. Tamaños de discos de moenda personalizables e opcións de voltaxe dispoñibles.

Vantaxes principais: alta eficiencia de moenda, instalación rápida, construción duradeira, baixo mantemento e reducida intensidade de traballo.

 

Especificación do produto

 

Fonte de enerxía do motor 380 V/50 Hz
Potencia do motor 1,1 kW
Rpm do motor 2800 r/min
Roda do bol (BW) 150×50×32 mm
Velocidade circunferencial Vmáx=35m/s
Tamaño total 500×260×180 mm
Peso total 15 kg

 

Aplicación

 

  • Rectificado de extremos de carril:Rectificado de precisión para os extremos dos carriles antes/despois da soldadura para garantir a planitude e superficies lisas.
  • Soporte de soldadura a presión:Compatible con pequenos equipos móbiles de soldadura a presión para mellorar a calidade da soldadura.
  • Construción da pista:Ideal para a preparación-frontal durante a colocación e mantemento de novas liñas.
  • Garantía de calidade da soldadura:Asegura que os extremos dos carriles cumpran os requisitos de calidade e xeometría de soldadura.
  • Mantemento e reconstrución:Adecuado para proxectos de mantemento de vías, substitución de carrís e reconstrución de soldadura.

 

Característica

 

  • Moenda de alta -eficiencia:Reduce significativamente o tempo de moenda, ideal para o mantemento da pista profesional.
  • Instalación rápida:O deseño racional permite unha configuración rápida-no sitio.
  • Fácil operación:-Controis fáciles de usar para baixar a intensidade do traballo.
  • Alta precisión de moenda:Produce superficies lisas e uniformes dos extremos do carril que cumpren os estándares de soldadura.
  • Compatibilidade:Funciona con varias pequenas máquinas móbiles de soldadura a presión.
  • Construción duradeira:O deseño robusto garante un funcionamento estable-a longo prazo.

 

Instrucións de funcionamento

 

  • -Inspección previa á operación:Comprobe o cable de alimentación, o enchufe, o interruptor, os fixadores e a integridade do disco de moenda.
  • Instalación de equipos:Monte o moedor de forma estable no extremo do carril, garantindo o contacto total do disco.
  • Encender-na proba:Corre brevemente sen carga; escoita ruídos pouco comúns e asegura un funcionamento suave.
  • Operación de molienda:Aplique forza lenta e uniforme; manter o contacto constante do disco; evitar o sobrequecemento.
  • Finalización de moenda:Apague, agarde a que o disco se deteña e, a continuación, retire a máquina; inspeccionar a planitude dos extremos do carril.
  • Procesamento post-operación:Limpar a máquina, eliminar os residuos, almacenar o cable de alimentación nunha zona seca e ventilada.

 

Almacenamento E Mantemento

 

  • Seco e ventilado:Almacena nun-ambiente libre de humidade para evitar a oxidación.
  • Prevención de po e sucidade:Limpar as virutas metálicas e cubrir a máquina antes de almacenar-a longo prazo.
  • Protección contra vibracións e impactos:Coloque nunha superficie estable para evitar danos.
  • Protección de cable:Enrola e asegure o cable de alimentación para evitar dobrar ou danos ao illamento.
  • Mantemento do disco de moenda:Inspeccione o disco para ver o desgaste antes de almacenalo; substituír se é necesario.
  • Inspección periódica:Comprobe o motor, os rodamentos e os compoñentes se non se utiliza durante períodos prolongados.

 

Q&A

P1: Cal é a potencia e a velocidade do motor?

A1: O DM-1.1 ten un motor de 1,1 kW que funciona a 2800 rpm, adecuado para un rectificado preciso do extremo do carril.

P2: Que tamaños de carril son compatibles?

A2: admite extremos de carril estándar; a personalización para tamaños específicos está dispoñible baixo petición.

P3: É compatible con equipos de soldadura a presión?

A3: Si, deseñado para traballar con pequenas máquinas móbiles de soldadura a presión para mellorar a calidade da soldadura.

P4: Que mantemento é necesario?

A4: Inspección periódica do motor, rodamentos, disco de moenda e cable de alimentación; manteña almacenada seca e ventilada.

P5: ¿Está dispoñible a personalización?

A5: Si, tanto as opcións de mostra como personalizadas están dispoñibles para a tensión, o tamaño do disco de moenda e as especificacións do carril.

📧 Correo electrónico:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Páxina web:www.qlrailwaymachine.com

 

Etiquetas en quente: máquina de moenda de pistas, fabricantes de máquinas de moenda de pistas de China, provedores, fábrica

Enviar consulta
Contacta connoscose tes algunha pregunta

Podes contactar connosco por teléfono, correo electrónico ou formulario en liña a continuación. O noso especialista porase en contacto contigo en breve.

Contacta agora!