Trituradora de vías de tren

A moedora de vías de tren de batería de litio utilízase principalmente para a rectificación de perfil de xuntas de soldadura de ferrocarril e ten as seguintes características.

1. Sistema de alimentación de control dual:A moedora de vías de tren de batería de litio admite modos duales de alimentación electrónica e mecánica, cunha precisión axustable de ata 0,1 mm para a alimentación electrónica, adecuada para diferentes necesidades de moenda de precisión e moenda inicial. ‌

2. Pantalla intelixente:Visualización en tempo real do nivel da batería e da profundidade de alimentación, visualización do funcionamento. ‌

3. Deseño impermeable:O rendemento impermeable de toda a máquina cumpre os requisitos das operacións ao aire libre e pode funcionar de forma estable en ambientes que van desde menos 30 graos ata 45 graos. ‌

4. Duración da batería:Unha soa carga pode completar 8-10 pulidos de soldadura (soldadura térmica de aluminio ou soldadura con láser), cun tempo de traballo continuo superior a 1 hora. ‌

5. Adaptación da moa:Adoptando unha mola abrasiva de parede grosa de resina{0}}, adecuada para especificacións de carril de aceiro de 50 kg/m-75 kg/m. ‌

1. Pretratamento da soldadura ferroviaria:A esmeriladora de vías de tren de batería de litio realiza un esmerilado de contorno nas xuntas de soldadura do carril para eliminar a capa de óxido e as superficies cóncavas e convexas, garantindo a calidade da soldadura.

2. Pulido da cintura do carril:Adecuado para operacións de pulido de cintura de ferrocarril en colocación de ferrocarril, mantemento de metro e outros escenarios, mellorando a eficiencia e reducindo a intensidade laboral dos traballadores.

3. Reparación de soldadura:Reparar os defectos da superficie do carril de aceiro soldado, restablecer o perfil xeométrico e garantir a suavidade do funcionamento do tren.

Adoptando un sistema de batería de litio intelixente de 72 V, admite modos duales de alimentación electrónica e alimentación mecánica, con precisión de alimentación electrónica axustable (0,1 mm/engrenaxe), axeitado para escenarios de pulido primario e pulido de precisión. Equipado coa función de visualización dixital de enerxía en tempo real-, pode supervisar intuitivamente o estado da batería. ‌

● Durabilidade e adaptabilidade

O peso total da máquina é de só 70 kg, admite o funcionamento en ambientes que van desde menos 30 graos ata 45 graos e está equipado cun deseño impermeable. O rango de inclinación máximo da mola é de ata 90 graos, o que é adecuado para diferentes necesidades de moenda angular, especialmente para o procesamento fino de xuntas de soldadura de carril. ‌

● Duración eficiente da batería

Unha soa carga pode completar 8-10 pulidos de soldadura (uns 8 para soldadura térmica de aluminio e preto de 10 para soldadura con láser), cunha excelente duración da batería. Valores de aviso preestablecidos para a profundidade de alimentación para evitar danos no equipo ou accidentes de seguridade causados ​​por un pulido excesivo. ‌

● Portabilidade

Alimentado con baterías de litio, elimina a dependencia de fontes de enerxía externas e é adecuado para operacións no lugar{0}}en escenarios sen fonte de alimentación. A interface de operación é sinxela e unha soa persoa pode completar as tarefas de pulido de pezas complexas, como desvíos e raíles de interruptor.

Reparación de soldadura ferroviaria:O moedor de vías de tren de batería de litio pode moer as xuntas de soldadura do carril, eliminar cordóns de soldadura e irregularidades.

Mantemento da liña:Repare o desgaste e os arañazos nos lados dos carrís para prolongar a súa vida útil.

Nova construción da liña:Pre-procese os perfís de carril para garantir a precisión da colocación das vías.

Mantemento da participación:Pulir con precisión os contornos complexos da zona de afluencia para mellorar a estabilidade do paso do tren.

Despois da construción de cada quenda, limpe a barra guía de enlace exposta e a cadea de transmisión do mecanismo de manobra de guiñada; o parafuso de transmisión e a cadea de transmisión do mecanismo de movemento transversal e outros compoñentes, e engade lubricante mecánico ás súas superficies de deslizamento.