Railway Fish Bolt|Solucións conxuntas de ferrocarril de traballo pesado-

Railway Fish Bolt - Deseñado para unións ferroviarias de traballo pesado-e proxectos globais de OEM

Introdución técnica

O parafuso de peixe do ferrocarril - tamén coñecido como parafuso de unión de ferrocarril ou parafuso de peixe - é o compoñente de suxeición fundamental que fixa dous extremos do carril xuntos a través de placas de peche, o que garante a transferencia de carga perfecta e a continuidade da vía baixo cargas dinámicas do tren. A diferenza dos parafusos estándar, os nosos parafusos de peixe están deseñados para ofrecer unha resistencia á tracción extrema, resistencia á fatiga e protección contra a corrosión a longo prazo - esencial para manter a integridade das xuntas nos sistemas ferroviarios de transporte pesado, de alta-velocidade e de metro.

Deseñado para cumprir as normas EN 14399, UIC 864, AREMA e JIS E 1101, as autoridades ferroviarias e os contratistas OEM confían nos nosos parafusos de peixe en Asia, Europa e Oriente Medio.

High-Strength Railway Gauge Block for Track Fastening

Precision Rail Shoulder Gauge Plate for Sleeper Support

Rail Gauge Plate Shoulder for Track Alignment

Especificacións técnicas e materiais

Os nosos parafusos Railway Fish están forxados a partir de aceiro de aliaxe premium (clase 35VB, 45# ou 10.9/12.9), con rosca de precisión e tratamentos de superficie opcionais para soportar décadas de vibración, humidade e exposición a produtos químicos. Xeometrías personalizadas e especificacións de par dispoñibles para a integración OEM.

Parámetros técnicos de QL Railway Fish Bolt

Propiedade	Valor estándar	Rango personalizable
Material	35VB aliaxe de aceiro	45#, 42CrMo, B7, especificación do cliente
Clase de forza	10.9 (ISO 898-1)	8.8, 12.9, torque personalizado
Diámetro	M24, M27	M20 a M36
Lonxitude	160 mm, 180 mm	120-300 mm
Revestimento	Escama de zinc (estándar)	HDG, Dacromet, Geomet, Color ID
Cumprimento	EN 14399, UIC 864	AREMA, JIS, GOST, Debuxo do cliente

Aplicacións globais por tipo de ferrocarril

Os parafusos ferroviarios son indispensables sempre que existan unións ferroviarias - desde redes legadas ata liñas modernas de alta-velocidade que se someten a actualizacións graduales. Os nosos parafusos funcionan de forma fiable en:

🚄 Tren de alta-velocidade (HSR)- Mantén a rixidez das articulacións baixo cargas dinámicas de 300+ km/h.
🚛 Corredores de carga-pesados- Resiste a fatiga derivada das cargas de eixes de 30+ toneladas e as freadas frecuentes.
🚇 Metro urbano e tren lixeiro- Minimiza o ruído e o micro-movemento en zonas densamente poboadas.
🔄 Renovación e mantemento de pistas- Substitución directa de parafusos desgastados ou corroídos; non é necesaria ningunha modificación da cama.
🌍 Ambientes extremos- Spray salino (costeira), calor do deserto, revestimentos sub-cero frío - deseñados para a supervivencia

Capacidades de personalización de OEM e ODM

Como fabricante certificado de OEM, non só vendemos parafusos -, senón que co-desenvolvemos solucións de xuntas ferroviarias que se integran perfectamente coas túas necesidades de sistema, marca e loxística.

✅O que personalizamos:

Dimensións e rosca- Coincide con placas existentes ou deseña novas interfaces conxuntas.
Clase de material e resistencia- Desde o estándar 8,8 ata o ultra-12,9 para zonas de estrés extremo.
Tratamento de superficies- Revestimentos codificados por cores- (por exemplo, azul para o metro, amarelo para as zonas de advertencia) para a identificación visual e o control da corrosión.
Marca e marca de cabeza- Logotipos gravados con láser-, clase de resistencia, código de lote, trazabilidade QR.
Embalaxe e equipamento- A granel, por-kits de unión con arandelas/porcas, etiquetados por sección do proxecto.

→ Envía o teu debuxo, mostra ou especificación. Entregamos mostras prototipo nun prazo de 15 días hábiles.

Instalación e compatibilidade

Os nosos parafusos están deseñados para ser compatibles con:

Placas estándar: UIC 60, BS 113A, AREMA, JIS e perfís personalizados
Tipos de xuntas: xuntas illadas, pegadas, convencionais e de dilatación
Ferramentas de instalación: chaves dinamométricas manuais, pistolas de impacto pneumáticas, tensores hidráulicos

A aplicación correcta do par de apriete (normalmente 300–500 N·m) garante unha forza de suxeición óptima sen pelar roscas. Ofrecemos especificacións de torque e guías de instalación con cada pedido.

Por que QL Railway Machine?

🏭 Directo do fabricante

Desde tochos de aceiro ata parafusos acabados - O control completo-de produción na casa garante a coherencia, a trazabilidade e a eficiencia dos custos.